Aplicació de la màquina de soldadura làser a la indústria de l'automòbil

La soldadura làser pertany a la soldadura de fusió, amb el feix làser com a font d'energia, impacte en la junta de soldadura. La soldadura per làser és una soldadura sense contacte, el procés no ha de ser pressuritzat, però la necessitat d'utilitzar gas inert per evitar l'oxidació de la piscina fosa, s'utilitzen metalls de farciment ocasionalment. La soldadura làser pot dur a terme un control energètic precís i, per tant, pot realitzar la soldadura de microdispositius de precisió, i es pot aplicar a molts metalls, especialment per resoldre algunes de les soldadures metàl·liques difícils de soldar i diferents.
A causa de la velocitat de soldadura làser, fàcil de realitzar el control remot i la producció automatitzada, per la qual cosa s'utilitza més en la fabricació d'automòbils i la producció de bateries d'energia nova i un altre alt grau d'automatització a la indústria, amb el desenvolupament del mercat d'automòbils de nova energia en els darrers anys. , però també va provocar la demanda del mercat d'equips de soldadura làser. Les dades mostren que durant 2013-2019 la mida del mercat dels equips de soldadura làser de la Xina va passar d'1.560 milions de iuans a 10.130 milions de iuans. Els principals processos d'aplicació a la indústria de l'automoció inclouen principalment la soldadura d'empalmament làser de plaques gruixudes desiguals, la soldadura de grups làser de conjunts i subconjunts de carrosseria i la soldadura làser de peces d'automòbil. I en el camp de la soldadura de segellat de vàlvules a prova d'explosió de la bateria d'energia, la soldadura d'orella de pols, la soldadura de connexió flexible, la soldadura per punts de tapa de seguretat, la soldadura de segellat de la carcassa de la bateria, la soldadura de mòduls i PACK i altres processos, són la soldadura làser com el millor procés. La tecnologia de soldadura làser a l'aplicació de la carrosseria de l'automòbil pot reduir el pes del cos per aconseguir el propòsit d'estalviar combustible; tecnologia de soldadura làser de solidesa i lleugeresa, pot millorar el grau d'integració del cos; La tecnologia de soldadura làser d'alta precisió i característiques d'alta eficiència, pot estar en la producció d'alta eficiència al mateix temps per garantir la seva seguretat i estabilitat. Quan el cotxe viatja a causa dels cops a l'extrusió del terra, cada part i estructura suporten diferents graus d'impacte, cosa que requereix que la força de precisió estructural global del cotxe sigui molt alta. L'ús de la tecnologia de soldadura làser, la seva rigidesa dinàmica i estàtica que altres processos de soldadura pot augmentar més d'un 50 per cent, reduint el procés de conducció de soroll i vibració, millorar la comoditat del viatge, però també millorar el rendiment de seguretat del cotxe.
1. Soldadura corporal
La soldadura làser a la indústria de l'automòbil s'utilitza en un gran nombre de peces d'estampació de carrosseries i connexions. Les principals aplicacions inclouen la soldadura làser del sostre, la soldadura làser de la tapa del maleter i la soldadura làser del marc; Una altra de les aplicacions més importants de soldadura làser del cos són les parts de l'estructura del cos (incloses les portes, el marc lateral del cos i la columna, etc.) de la soldadura làser. La raó de l'ús de la soldadura làser és millorar la força del cos, i pot resoldre algunes peces són difícils d'implementar problemes convencionals de soldadura per punts de resistència. La soldadura per làser d'auto-fusió, és a dir, la soldadura de dues o més parts de la seva pròpia fusió per formar un tot, sense l'addició de filferro i altres materials auxiliars, més d'una part de l'auto-fusió soldada en un tot. La soldadura per làser de fusió automàtica a la fabricació de carrosseries d'automòbils es divideix principalment en dues parts principals, soldadura de grup de carrosseria i soldadura. Soldadura de grup de carrosseria: la soldadura de grup de carrosseria té principalment un sostre i columnes laterals, parafangs posteriors, suports de carrosseria i soldadura de portes, amb la demanda de reemplaçament de productes, la soldadura per làser s'utilitza cada vegada més àmpliament en el camp de l'automoció, s'ha acceptat la soldadura de grup. per la majoria dels fabricants, en l'actualitat, només Volvo encara insisteix en l'ús de la soldadura per autofusió per làser; tancament lateral Ford SUV i sedan respectivament, hi ha un ús de soldadura làser auto-fosa, Volkswagen, molts models també estan en ús. panells laterals.
Imatge
2. Panells de soldadura làser de gruix desigual
L'ús de plaques soldades per làser de gruix desigual en la fabricació de carrosseries pot reduir el pes de la carrosseria, reduir el nombre de peces, millorar la seguretat i la fiabilitat i reduir els costos de producció; Les plaques soldades es solden a partir d'acer amb diferents forces, gruixos i recobriments, i la soldadura làser s'utilitza àmpliament per la seva velocitat, alta precisió i petites costures de soldadura, i la majoria de les plaques soldades d'automòbils actuals estan fetes de soldadura làser. En comparació amb l'antic cos de placa d'acer pur, la placa de soldadura té tres avantatges, el cos lleuger, utilitzant el mètode de soldadura per fer que la placa sigui més fina, per tal de reduir el pes del cos; alta resistència general, el cos a través de la composició de la placa soldada, la força del cos encara més que el cos del material principal, augmentant la seguretat de la carrosseria del cotxe; el cost és relativament baix, la resistència de la soldadura, la precisió és més alta que els materials tradicionals, reduint l'ús de peces alhora per garantir el rendiment. L'ús de la placa de soldadura làser aplicada a la fabricació del cos, pot reduir el nombre de peces, motlles i accessoris de soldadura, reduir el pes i el cost del cos i millorar la competitivitat del mercat del producte. L'aplicació principal de la placa de soldadura a la carrosseria de l'automòbil, s'utilitza principalment a les peces de coberta, però també s'utilitza en algunes peces estructurals.
Imatge
Les costures de soldadura de la placa de soldadura a l'automòbil es divideixen principalment en els tres tipus següents: costura de soldadura de línia recta única; costura de soldadura en línia recta plural; costura de soldadura en línia no recta. Entre ells, el tipus de costura recta única és el més utilitzat i el procés de producció és relativament senzill. La soldadura no lineal és la més complexa, generalment segons la forma de la peça estampada després de la soldadura de disseny d'emmotllament, per millorar la resistència del producte i el rendiment de l'estampació. Atès que les plaques de soldadura d'automòbils són posteriorment estampades i modelades, la qualitat de l'emmotllament i els requisits de control de defectes de les plaques de soldadura són particularment estrictes. Inclou principalment l'aspecte (cicatrius, esquerdes, inclusions, forats i esgarrapades, etc.), l'emmotllament de la soldadura (amplada de soldadura, protuberància de la soldadura, profunditat efectiva de la soldadura, la part posterior de la fractura i desalineació de la soldadura, etc.) i propietats mecàniques , com ara els requisits (de tracció, ventosa, duresa i flexió de la soldadura i altres proves). Per exemple, els requisits de les propietats de tracció de la prova a la fractura de l'àrea no soldada, la prova d'acumulació a l'àrea esquerdada no pot estar en la soldadura o el valor de ventosa és superior al valor especificat.
3. Soldadura d'engranatges i components de transmissió
A més, es poden completar diverses peces de transmissió en aquest procés de soldadura d'equips, especialment a la caixa de canvis del cotxe a la caixa del diferencial i els eixos de transmissió, etc., sovint es completa la producció d'una sola peça i després s'uneix entre si i es solda en .