La tecnologia de soldadura per làser com a nou procés de soldadura contemporani, amb el desenvolupament, la millora i la innovació contínues, s'ha utilitzat àmpliament en l'aviació, l'aeroespacial, l'automoció, la marina, el maquinari i altres camps; amb el ràpid desenvolupament de la indústria de l'automòbil, la demanda de soldadura de la carrosseria també està creixent com una bogeria, actualment s'utilitzen mètodes de soldadura de carrosseria en blanc d'automòbils inclouen principalment soldadura per punts per resistència, soldadura MIG i soldadura MAG, així com soldadura làser. , juntament amb la indústria de l'automoció, té requisits més alts per a l'eficiència de la producció, la qualitat de la producció i l'estètica dels cotxes. Amb l'eficiència de producció de la indústria de l'automòbil, la qualitat de la producció i l'estètica tenen requisits més alts, els avantatges destacats de la soldadura làser s'han convertit gradualment en el corrent principal de la soldadura de carrosseria en blanc d'automòbil.
La soldadura per làser com una mena de soldadura làser, les aplicacions de la indústria de l'automòbil inclouen principalment: sostre del cos, tapa del maleter, canaló de caiguda de la porta, soldadura de tancament lateral. La soldadura làser com a tecnologia de soldadura avançada, en comparació amb la tecnologia de soldadura tradicional té una alta densitat d'energia, velocitat de soldadura, la deformació de la peça és petita, la soldadura bonica i altres avantatges s'utilitzen àmpliament en el camp de la soldadura d'automòbils. El procés de soldadura làser de carrosseria automàtica és més madur, canviant l'espai del fil de llum, la inclinació del feix làser, la velocitat de soldadura, la velocitat d'alimentació del filferro i altres paràmetres del procés poden reduir significativament els defectes interns de la soldadura.
Principi de soldadura per làser
La soldadura làser utilitza làser com a font de calor, el feix làser s'enfoca i s'irradia a la superfície del filferro de soldadura per fer que el filferro de soldadura es fongui, el filferro de soldadura fos utilitza material de soldadura líquida per mullar el material base, omplir el buit de la junta i difondre. amb el material base, generant una fusió sòlida homogènia i una organització eutèctica a la capa interfacial per formar un bon enllaç metal·lúrgic amb la peça de treball, és a dir, la connexió entre les peces es realitza a través de la capa de soldadura i el material de base no es danyarà greument. mitjançant l'ablació làser, de manera que la costura de soldadura té forma. És a dir, la connexió entre les peces de treball es realitza a través de la capa de soldadura, i el material base en si no es danyarà greument per l'ablació làser, de manera que la costura de soldadura té una forma bella, uniforme i consistent i només requereix un tractament senzill o nul després de la soldadura.
Avantatges de la soldadura per làser:
- El material de soldadura es fon, el material base no es fon, la forma de la peça després de la soldadura és més bella.
- Reduïu els defectes purs de soldadura làser, com ara porositat, esquerdes, la bretxa d'ajust del producte és massa gran, etc.
- Escalfament localitzat, no és fàcil de produir danys per calor, la zona afectada per la calor és petites, llises i boniques juntes
- En comparació amb la soldadura per punts, pot reduir la fusió de la capa galvanitzada, reduint el risc de corrosió.
- La densitat d'energia de la font de calor làser, per a l'entrada de calor es pot controlar i ajustar, alta eficiència de soldadura, automatització fàcil de realitzar.
- Quan la coberta del sostre està connectada als panells laterals, es pot cancel·lar l'ús de la cinta de segellat de goma del sostre, cosa que és alhora bonica i econòmica.
Procés de soldadura làser de cos en blanc automàtic
Material de base de soldadura de la carrosseria de l'automòbil en blanc, la major part de la làmina galvanitzada de 0,7 mm, en el procés de soldadura de producció automatitzada, la bretxa entre les dues plaques només es pot controlar en 0,3 mm, no es pot controlar completament a la bretxa 0, de manera que en el procés de prova de soldadura cal trobar els millors paràmetres de procés compatibles amb la bretxa de 0 i 0,3 mm; Punt FIBO PAM i làser ajustable d'energia d'anell en el punt de la potència de 2300w, potència d'anell 2000w, velocitat de soldadura de 65 mm, el làser es pot utilitzar en el procés de soldadura. Làser ajustable de punt FIBO PAM i energia de l'anell a la potència del punt 2300w, potència de l'anell 2000w, velocitat de soldadura de 65 mm / s, velocitat d'alimentació de filferro de 5,1 m / min. Paràmetres del procés de soldadura, la soldadura de dos buits són suaus i consistents, sense vores picants, sense soldadura, sense porositat i altres defectes, profunditat de soldadura de 0,9 mm, amplada de soldadura de 3,4 mm aproximadament, per complir els requisits de la seva soldadura.
La tecnologia làser com a tecnologia de processament avançada, aplicacions de fabricació a la carrosseria de l'automòbil en blanc, no només estalvia temps i costos, sinó que també millora l'estabilitat i la fiabilitat de la qualitat del cotxe, en el futur de la fabricació d'automòbils, la tecnologia de soldadura làser serà ser més àmpliament utilitzat, i continuar innovant i ampliant el camp d'aplicació, per promoure la producció d'automòbils és més eficient, estable i fiable!
