Els xips Lidar són productes essencials en el procés de desenvolupament de nous vehicles energètics i cotxes intel·ligents. En l'actualitat, el xip LiDAR OPA 2D d'estat sòlid s'ha pilotat amb èxit i el desenvolupament del xip LiDAR 3D OPA està en curs en paral·lel.
Lidar és com un ull humà, a més de ser una necessitat per al desenvolupament de les noves indústries de vehicles energètics i automòbils intel·ligents, també té importants aplicacions en altres indústries, i si es pot industrialitzar millor, impulsarà el desenvolupament de camps més optoelectrònics.
El desenvolupament de la fotònica a nivell de xip està alimentant el desenvolupament de la intel·ligència artificial. El potencial per combinar fotònica i intel·ligència artificial és enorme, i els dispositius i sistemes basats en intel·ligència artificial, com ara robots, conducció autònoma, cotxes sense conductor i drons, confiaran en gran mesura en xips optoelectrònics com el LiDAR per aconseguir intel·ligència i practicitat. La tecnologia LIDAR de matriu de fases òptiques d'estat sòlid (OPA) és un nou tipus de tecnologia de radar d'apuntament de feix controlat per guia d'ona. Segons Chen Haitao, el director tècnic de Yangzhou Qunfa, actualment hi ha quatre rutes principals de tecnologia LIDAR al mercat.
I. LIDAR mecànic, que té l'avantatge que la tecnologia és relativament madura i ha arribat a la producció en massa, però també té el desavantatge molt evident de ser relativament gran, costosa i menys estable i duradora a causa de la presència d'un gran nombre de components mecànics.
II. La tecnologia MEMS LIDAR, també coneguda com a LIDAR panmecànica, té els avantatges de mida petita, estructura senzilla i una reducció significativa del preu en comparació amb els radars mecànics, però és complexa de muntar, té una vida útil curta, és difícil de produir en massa i té angles d'escaneig limitats.
III. La tecnologia Flash LIDAR, com que no disposa d'un dispositiu d'escaneig dinàmic a la velocitat de la llum, té un sistema estable amb una freqüència de refresc molt alta, però consumeix més energia i suposa certs riscos de seguretat per a l'operador, de manera que normalment Flash LIDAR només es pot utilitzar com a sensor secundari i no com a sensor primari.
IV. La tecnologia OPA LIDAR, en comparació amb altres tres productes de radar, OPA LIDAR no requereix rotació mecànica per aconseguir l'escaneig del feix a l'espai, la seva velocitat de resposta, flexibilitat, alta precisió, baix cost, mida petita, tot estat sòlid en l'observació d'objectius de moviment d'alta velocitat, seguiment síncron de múltiples objectius i altres aspectes han destacat els avantatges evidents, així en la conducció no tripulada, la robòtica, la seguretat intel·ligent i altres aspectes d'una gamma molt àmplia de perspectives d'aplicació, i ara és reconeguda com una de les últimes direccions de desenvolupament de la tecnologia LIDAR.
